MarcMárquez的领导课

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05月

西班牙选手MarcMárquez(雷普索尔本田RC 213 V)主演了一场关于MotoGP荷兰大奖赛的真正领袖的教训,这场比赛在本周日在阿森举行,当时在整个赛季最有争议的比赛之一和一些比赛中盛行在领导小组中最多有九个竞争者的时刻。

MotoGP比赛是有史以来争议最多的四次,因为前16名在16秒内完成,而最后一次最短的差异是今年在卡塔尔大奖赛中记录的,当时相同数量的飞行员在24秒内完成了差异。

Márquez知道如何捍卫自己的位置,尽管几乎所有人都在某些时刻犯下的错误,等待超越对手的精确时刻,并进入本赛季的第四次胜利,这是在第二十二回合比赛

在此之前,有可能看到MotoGP类别中几乎所有和最多五位领导者中最好的,因为MarcMárquez开始并完成,但Jorge Lorenzo(Ducati Desmosedici GP18),他的队友Andrea Dovizioso,也通过了第一个位置。 (Ducati Desmosedici GP18),他的同胞华伦天奴罗西(Yamaha YZR M 1)和他的同伴西班牙人MaverickViñales(雅马哈YZR M 1)。

几乎每个人,在某些时候,都犯了一个错误,但由于比赛的最终结果如何,当他决定再次采取行动时,总会有一个问题是MarcMárquez是否清楚,作为Repsol本田车队的领导者在比赛的最后阶段,他以他的特征权威判决。

在像阿森一样令人印象深刻的比赛之后,留下了这个结果是否被计算出来的问题,但无论如何这对马克斯来说是一个不可逆转的胜利,这是今年的第四个,这也让他可以增加到41分。他在世界范围内的临时优势之一。

今天他最直接的竞争对手瓦伦蒂诺·罗西(Valentino Rossi)在比赛的最后阶段失去了一些风箱,帮助了他,他不得不屈居第五。

前两届大奖赛冠军,意大利和加泰罗尼亚的豪尔赫·洛伦佐(Jorge Lorenzo)处于这种情况的高潮,只是与瓦伦蒂诺·罗西(Valentino Rossi)的“触碰”,他的摩托车受损,而他的对手的最后动力阻止了他争取胜利直到最后,以及登上领奖台,这是远远超过终点线的第七名。

另一方面,雷普索尔本田车手在两名车手的陪同下登上了领奖台,他们长期以来一直在寻找它,但出于不同的原因,直到现在还没有这样做。

亚历克斯·林斯(Alex Rins)在阿根廷攀登了“cajón”,从那以后他再也没有取得成功,也没有最后一次在奥斯汀完成比赛的MaverickViñales。

胡安·安东尼奥·拉多斯